事件触发控制策略_事件触发控制策略

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时代凌宇科技申请一种中央空调系统多主机协同节能控制专利,实现多...本发明公开一种中央空调系统多主机协同节能控制方法和系统,包括:获取第一天各个时间周期的楼宇室内实际温度;通过事件触发策略判断是否满足主机启停触发条件;当满足触发条件时使用PID算法,根据将当前时刻参考的供回水温差与实际的供回水温差求差得到的第误差确定最优主机启...

比亚迪申请车辆控制相关专利,避免车辆电驱故障本发明实施例提供了一种车辆控制方法、车辆、存储介质和计算机程序产品,包括:响应于下电触发事件,当车辆电驱处于电驱复用功能状态时,执行第一下电控制策略;在车辆电驱具有复用功能的工况下,检测车辆电驱复用功能状态,保证驱动电机实现对应的复用功能,且可以完成车辆的下电...

╯▂╰ 王化回应小米SU7刹车故障:制动主控制器的系统误识别鞭牛士 5月13日消息,近日小米SU7刹车故障事件,引发网友热议。小米王化今日发文回应称核实发现,是软件的误识别。目前已经将这一小概率事件进行修复,大家也不必惊慌。王化称「经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(E...

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王化回应小米SU7刹车故障:软件误识别 小概率事件目前已经将这一小概率事件进行修复,大家也不必惊慌。他表示,已找了汽车部的工程师帮忙梳理情况,经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况;同时,车辆大屏因此也报了制...

王化回应小米SU7刹车故障:确为软件误识别,已修复该小概率事件目前已经将这一小概率事件进行修复,大家也不必惊慌。王化表示,已找了汽车部的工程师帮忙梳理情况,经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB / BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP / BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况;同时,车辆大屏因此也报...

≥０≤ 科润智控申请数据隐私保护专利,使得窃听者对状态的估计误差协方差...金融界2024年6月21日消息,天眼查知识产权信息显示,科润智能控制股份有限公司申请一项名为“一种基于事件触发的数据隐私保护方法“,公... 在每个传感器上都采用了事件触发的数据调度策略,导出了触发器阈值上的一些充分条件,使得窃听者对状态的估计误差协方差无界,而合法用户...

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小米集团王化回应“小米SU7刹车故障”:的确是软件误识别,已修复,...目前已经将这一小概率事件进行修复,大家不必惊慌。以下是王化找汽车部的工程师帮忙梳理的情况:经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆提供刹车减速的情况。同时,车辆大屏因此也报了...

小米回应SU7刹车故障:软件误识别,已修复来源:中新经纬小米集团公关部总经理王化回应SU7刹车故障称,的确是软件的误识别,目前已进行修复,并表示是小概率事件。13日,王化在其微博表示,经分析确认,车辆当时为制动主控制器(DPB/BCP)的系统误识别降级触发备用制动策略,制动辅控制器(ESP/BCS)直接响应制动需求为车辆...