保时捷911 turbo s介绍_保时捷911 turbo s介绍

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保时捷911 Turbo S,24年准新,经典白黑配色如果说GT系列代表了最纯粹的911赛道精神,那么Turbo S则是911系列最顶级的存在。在保证豪华与舒适的前提下,还能让你体会到保时捷强大... 座椅采用传统的保时捷运动座椅。包裹和支撑座椅绝对是无话可说。毕竟是911 turbo s,前排乘客空间没问题。保时捷的特点之一仍然是个性化...

最贵定制版保时捷911 Turbo S这是一辆选了“Urban Bamboo”都市竹颜色的保时捷911 Turbo S,是意大利奢侈品牌Larusmiani的负责人Guglielmo Miani委托保时捷Sonderwunsch部门设计的专属车型。设计灵感源自20世纪80年代末的保时捷959,全车一共多达50项细节定制。车身五层油漆中含有非常薄的颜料,能随...

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仅次于保时捷911 Turbo S!极氪001 FR打破浙赛量产电车圈速记录快科技9月28日消息,作为国产最强量产电动车,极氪001 FR果然有两把刷子,这不以1分37秒041的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,仅次于保时捷911 Turbo S,成为首个跻身浙赛圈速榜Top20的中国品牌。本月初,极氪推出了极氪001 FR,其拥有五大亮眼配置,包括“全球加速最...

2025 款保时捷 911 Turbo 谍照曝光:混动加身,锋芒更甚IT之家 1 月 23 日消息,素有“完美跑车”美誉的保时捷 911 Turbo 即将迎来中期改款,最新谍照显示,新车在传承经典外观的基础上,进行了一些细... 新款 992.2 911 Turbo 和 Turbo S 将成为混动车型,虽非插电式混合动力,但将在现有的 3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机基础上加入小型电...

最纯粹的911 试驾保时捷911 Carrera T【太平洋汽车 评测频道】众所周知保时捷911指的不单单是一个车型,而是一个车系,整个911谱系里面的车型又被分为S、Turbo、4等车型,除了这些之外,还有着在两年前刚刚进入中国市场的Carrera T车型,这车开起来到底和其他车型区别呢?试驾感受 首先,这辆车的定位是介于Carrera 和...

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极致奢华的911,Mansory打,900马力992 Turbo S虽然保时捷911系列在性能和经典层面都很有实力,但形象上距离超级跑车还是有点距离,豪华改装大牌Mansory迈沙锐推出的新作,将保时捷911里里外外重新包装,就能很好地满足喜欢保时捷的超级富豪们。也许是992款的911 Turbo S潜能太大,众多改装品牌都喜欢以此为基础打造改装作...

再续传奇!新技术重造的保时捷9351976年,保时捷与合作伙伴Martini Racing针对FIA Group 5规则研发了935赛车,虽然935可以说是源自930代911 Turbo,但实质上是针对赛例重新... 所以他认为“三只手才驾驭得了”的935比同期的911 GT2 RS还要凶猛很多。还有就是935独特的造型,初期935沿用了930的“娃眼”车灯造型...

⊙﹏⊙ 下赛道,顶级跑车都用什么轮胎?保时捷911系列非常有趣,它从入门的911卡雷拉,到高性能的911 Turbo,为赛道设计的911 GT3系列,非常多车型。而当中最强大的,就是在GT3后面加一个“RS”——911 GT3 RS。入门级的保时捷911卡雷拉可以用米其林PS4或再高一点、也可以是倍耐力P ZERO。都是我们熟悉的性能轮...

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开保时捷Taycan 4S跑赛道,好事情是不会担心刹不住永远是保时捷911、911 Turbo RS之类车型更有优势。以保时捷Taycan 4S为代表的高性能电动车,在跑赛道依然有两点是与燃油车差距很大。... 与开一辆卡宴Turbo区别都不是很大。但在电动车领域,保时捷Taycan的赛道性能依然在电车中,是天花板的存在。保时捷Taycan 4S在赛道上的...

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2025 款保时捷 Taycan 动力更强、续航里程更长、充电速度更快 | 动察即使是像 911 Turbo S 这样的车型也无法获得惊人的燃油经济性。但保时捷表示,迄今为止,其超过 150,000 名 Taycan 客户中的许多人都希望能... 强调色 Turbonite 使 Turbo 和 Turbo S 车型在外观和内饰方面从其他版本中脱颖而出。更高的性能所有更新的模型的加速速度都比前代模型快...

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